Mercedes-Benz Intelligent Drive

Systém inteligentného osvetlenia

/media/technologies/ils/intro_module/de/image_2.jpg
/media/technologies/ils/intro_module/de/image_1.jpg
Systém adaptívnych svetlometov sa prostredníctvom piatich funkcií osvetlenia automaticky prispôsobí poveternostným, svetelným a jazdným podmienkam a vďaka lepšej viditeľnosti sa postará o vyššiu bezpečnosť.

Pri problematických poveternostných pomeroch, ako aj vo večerných a nočných hodinách sa postará o lepšiu viditeľnosť a tým aj o vyššiu bezpečnosť.

Systém inteligentného osvetlenia obsahuje variabilne ovládateľné svetlomety s piatimi funkciami: osvetlenie ciest nižšej triedy a dvojstupňové osvetlenie na diaľnici (obidva spojené s bixenónovými svetlometmi), rozšírené hmlové svetlo, odbočovacie svetlo a osvetlenie zákrut.
1

Svetlomety, ktoré rozmýšľajú.

Video

Podrobnosti

/media/technologies/ils/additional_information_module/de/image_1.jpg

Obrázky a videá môžu obsahovať detaily, ktoré boli medzičasom zmenené.

V strede roka 2006 predstavila značka Mercedes-Benz v triede E svetovú novinku z oblasti techniky osvetlenia: systém inteligentného osvetlenia.

Spolu päť rôznych funkcií systému inteligentného osvetlenia, prispôsobených typickým jazdným situáciám a poveternostným podmienkam, ponúka vodičovi výrazné plus v otázke viditeľnosti jeho vozidla – dôležitý príspevok na zníženie nehodovosti a zníženie vysokého rizika nehody pri jazde v noci. Systém inteligentného osvetlenia je kombinovaný s voliteľnými bixenónovými svetlometmi a so svojimi piatimi funkciami predstavuje najvyššiu úroveň techniky osvetlenia v súčasnosti.
 

Technika: otočné valce v bixenónových moduloch


Dva do strán otočné bixenónové moduly v krytoch svetlometov vozidiel triedy E tvoria srdce systému inteligentného osvetlenia. Ako dosiaľ pracujú na princípe projekčného svetlometu, ktorý sústreďuje svetlo cez šošovku do jedného zväzku. Pri nových adaptívnych svetlometoch sa ale svetlo musí smerovať presne, aby bolo možné dosiahnuť rôzny rozptyl svetla. Pri svetlometoch vozidiel triedy E sa o to postará valec, otáčaný elektromotorom, ktorý ovplyvňuje smer svetla. Rôzne funkcie osvetlenia sa tak dajú nastaviť prostredníctvom presne vypočítaných a pevne naprogramovaných polôh valcov – aj pri ľavostrannej premávke.

Päť funkcií osvetlenia:


– Jasnejšie a ďalej siahajúce osvetlenie ciest nižšej triedy nahrádza doterajšie stretávacie svetlo
 

– Osvetlenie diaľnice ponúka v dvoch stupňoch až o 60 % lepší výhľad
 

– Rozšírené hmlové svetlo podporuje hmlové svetlomety pri ich hlavnej úlohe – širšiemu rozptylu svetla a jeho rozdeleniu tak, aby boli osvetlené predovšetkým okrajové časti vozovky
 

– Funkcia Rozšírené hmlové svetlo sa aktivuje automaticky, len čo sa zapne zadné hmlové svetlo a rýchlosť nie je vyššia ako 70 km/h
 

– Pri rýchlosti nad 100 km/h sa rozšírené hmlové svetlo automaticky opäť vypne
 

Odbočovacie svetlo v roku 2004 oslávilo pri modeloch triedy C, CLS a SLK svoju premiéru. Pri vozidlách triedy E patrí od stredu roka 2006 k funkciám osvetlenia systému inteligentného osvetlenia a vďaka súhre bixenónových svetlometov s hmlovými svetlometmi v nárazníku zvyšuje bezpečnosť na križovatkách a v úzkych zákrutách. Pri rozsvietení hlavných svetlometov sa odbočovacie svetlo automaticky zapne, ak vodič pri rýchlosti pod 40 km/h zapne smerovku alebo natočí volant. Tlmené svetlá a svetlomety do hmly potom osvetľujú oblasť bokom pred vozidlom v uhle až do 65° do vzdialenosti približne 30 m. Okrem toho je odbočovacie svetlo aktívne aj pri pomalom prejazde zákrut do 40 km/h, aby vodič mohol lepšie sledovať priebeh vozovky.
 

 

Aktívne osvetlenie zákrut, ktoré značka Mercedes-Benz ponúkla začiatkom roka 2003 vo vozidlách triedy E, zlepšuje osvetlenie vozovky v zákrutách až o 90 %. Alebo inak povedané: v tiahlej zákrute s polomerom 190 m vodič vďaka aktívnemu osvetleniu zákrut vidí o 25 m ďalej ako s bežným stretávacím svetlom. Aktívne osvetlenie zákrut pracuje ako pri zapnutých stretávacích, tak i diaľkových svetlách. Elektronická riadiaca jednotka osvetlenia zákrut je integrovaná v dátovej sieti vozidiel triedy E a týmto spôsobom získava stále aktuálne informácie o uhle natočenia kolies, rýchlosti stáčania a rýchlosti jazdy. Bixenónové moduly preto môžu sledovať natočenie volantu vodičom a v zlomkoch sekúnd sa natočia do strany pri prechádzaní zákruty. Značka Mercedes-Benz ešte raz zlepšila techniku aktívneho osvetlenia zákrut a od stredu roka 2006 ponúka svetlomety, ktoré sa pri prejazde zákruty vytočia do strany až o 15°. To je o 3° viac ako dosiaľ. Výhoda: úzke zákruty sú osvetlené ešte lepšie ako dosiaľ.
 

Súčasťou zvláštnej výbavy systému inteligentného osvetlenia je nový adaptívny asistent diaľkového svetla.

1

Dostupnosť vo vozidlách

Príbuzné témy