Тормозная система PRE-SAFE®

/media/technologies/pre_safe_brake/intro_module/de/image_2.jpg
/media/technologies/pre_safe_brake/de/thumb_l.jpg

Тормозная система PRE-SAFE® предупреждает водителя в случае возникновения угрозы столкновения оптическими и акустическими сигналами, побуждая его к действиям.

Предвосхищающая события тормозная система

Медиа

Подробная информация

/media/technologies/pre_safe_brake/intro_module/de/image_1.jpg

Changes may have been made since these images and films were produced.

Если водитель не реагирует на предупреждающие сигналы, система PRE-SAFE® может автономно притормозить автомобиль и снизить его скорость. Если, несмотря на это, реакции водителя не последовало, система PRE-SAFE® перед неизбежным столкновением, может активировать торможение с максимальной эффективностью, тем самым значительно снизив силу удара. При этом активизируются также другие вспомогательные системы PRE-SAFE® и BAS PLUS, предлагаемые в пакете системы поддержания дистанции DISTRONIC PLUS.

Вот так инновационные системы функционируют за доли секунды до распознанного и рассчитанного момента возможного столкновения:

1) за 2,6 сек.: система выдает оптическое и акустическое предупреждение о грозящем столкновении, система BAS PLUS также усиливает торможение, зависящее от конкретной ситуации, если водитель нажимает на педаль тормоза.

2) примерно за 1,6 сек. после троекратного акустического предупреждения: если водитель нажал на педаль тормоза, ему, в случае необходимости, помогает BAS PLUS. Если водитель не реагирует, система  PRE-SAFE® автоматически осуществляет притормаживание  с замедлением до 4 м/сек., соответствующее  примерно 40% максимального тормозного усилия. Кроме того, в салоне автомобиля активируется превентивная система защиты пассажиров PRE-SAFE® (см. систему PRE-SAFE®).

3) примерно за 0,6 сек. до столкновения: если все еще не последовало реакции водителя, система PRE-SAFE® может сама осуществить максимально эффективное торможение, снизив тем самым силу удара и возможные последствия столкновения. Система функционирует на скорости от 30 до 200 км/ч.

Современная радарная технология может помочь распознать угрозу аварии. Два радара ближнего действия установленные за передним бампером с углом охвата 80° контролируют зону перед автомобилем радиусом до 30м. Радар дальнего действия, расположенный за радиатором, контролирует зону как дальнего, так и среднего действия (на расстоянии от 60м и до 200м). В то время как система PRE-SAFE® предупреждает водителя о грозящем наезде при помощи оптических и акустических сигналов, система BAS PLUS автоматически рассчитывает необходимое тормозное усилие и помогает водителю при торможении в зависимости от ситуации, вплоть до максимально эффективного торможения.

Если водитель при скорости свыше 50 км/ч очень резко тормозит или если при экстренном торможении активна система BAS, то адаптивный сигнал торможения предупреждает об этом идущие сзади автомобили быстрым миганием сигналов торможения. Когда автомобиль после такого экстренного торможения полностью останавливается, стоп-сигналы снова горят непрерывно. При экстренном торможении на скорости свыше 70 км/ч автоматически включается аварийная световая сигнализация.

1

Наличие в автомобилях

Ещё на эту тему: