Mercedes-Benz Intelligent Drive

BAS PLUS

/media/technologies/bas_plus/intro_module/de/image_2.jpg
/media/technologies/bas_plus/intro_module/de/image_1.jpg
Система экстренного торможения BAS PLUS контролирует едущие впереди автомобили и автоматически оптимизирует тормозное усилие, при необходимости до полного торможения, как только водитель нажимает на педаль тормоза.

Система экстренного торможения BAS PLUS является составной частью опционально устанавливаемой системы DISTRONIC PLUS, она может помочь предотвратить наезд на движущееся впереди транспортное средство или, по крайней мере, снизить скорость удара.
1

Система экстренного
торможения
с применением
радаров.

Подробная информация

/media/technologies/bas_plus/additional_information_module/de/image_1.jpg

Changes may have been made since these images and films were produced.

Датчики, контролирующие зону вокруг автомобиля и в мгновение ока распознающие возможную опасность, образуют ядро системы BAS PLUS, устанавливаемой вместе с опциональной системой DISTRONIC PLUS.

 

 

В распоряжении системы BAS PLUS две радарные системы. Радар дальнего действия под решеткой радиатора контролирует зону перед автомобилем с углом охвата 18° и дальностью действия 200 м (начиная с модельного года 2009, до этого – 150 м), охватывая более трех полос движения. Также, начиная с модельного года 2009, данный новый датчик в облицовке радиатора дополнительно контролирует зону средней дистанции с углом охвата 60° и дальностью действия 60 м. Помимо этого, используются два радара ближнего действия с особенно широким углом охвата (80°) и дальностью действия 30 м, невидимые снаружи и крепящиеся за передним бампером.
Как и при разработке подушки безопасности, аварийного натяжителя ремня безопасности, системы ESP® и других вспомогательных систем безопасности, в основу разработки системы экстренного торможения BAS PLUS легли реально произошедшие аварии. Точнее говоря: высокое количество тяжелых аварий, связанных с наездом сзади. Базирующиеся на действии современной радарной техники вспомогательные Mercedes-Benz DISTRONIC PLUS и BAS PLUS предупреждают водителя о слишком малом расстоянии до впереди идущего автомобиля и помогают ему при экстренном торможении. Они оказывают эффективную помощь при предотвращении подобных аварий. Это показал анализ компании Mercedes-Benz, проведенный на основе показательных данных исследования аварийных случаев. В одной только Германии с помощью данной технологии удалось предотвратить в среднем одну пятую часть всех аварий, связанных с наездом на впереди идущее транспортное средство. На автомагистралях число предотвращенных аварий удалось довести до целых 36%.

 

Разработчики подумали и о движущихся следом автомобилях. Адаптивные стоп-сигналы, начинающие быстро мигать при экстренном торможении, осуществляемом с помощью системы BAS PLUS, при помощи такого оптического сигнала предупреждают водителя едущего сзади автомобиля и могут помочь сократить его тормозной путь.

 

1

Наличие в автомобилях

Ещё на эту тему: