7G-DCT

/media/technologies/7g_dct/intro_module/de/image_2.jpg
/media/technologies/7g_dct/intro_module/de/image_1.jpg

За счет многократного обратного переключения в коробке передач 7G-DCT электронное управление при необходимости «перескакивает» несколько передач. Коробкой передач 7G-DCT можно управлять и вручную, при помощи подрулевых переключателей. Результат: значительно более спортивное ощущение.
Коробка передач с двойным сцеплением 7G-DCT работает без разрыва крутящего момента, обеспечивая комфорт автоматической коробки передач в сочетании с эффективностью ручного переключения передач.
1

Динамика
вождения
в чистом виде.

Медиа

Подробная информация

/media/technologies/7g_dct/additional_information_module/de/image_1.jpg

Changes may have been made since these images and films were produced.

Mercedes-Benz устанавливает новые масштабы в сфере динамики движения: Многократное обратное переключение 7G-DCT дает возможность более быстрого ускорения.

При необходимости электронное управление «перескакивает» отдельные передачи, вместо того чтобы последовательно переключать передачи одну за другой. При помощи подрулевых переключателей передачи можно переключать и вручную – чтобы получить ощущение спортивной езды.

Кроме того, электрогидравлический исполнительный блок 7G-DCT включает в себя инновационный механизм стояночной блокировки, систему  ›Park-by-Wire‹. Здесь нет механической связи между автомобилем и коробкой передач: стояночная блокировка включается  электрогидравлически с помощью подрулевого рычага управления автоматической коробкой передач. Так возникает гармоничное, простое и комфортное чувство уверенности управления системой из салона.

1

Наличие в автомобилях

Ещё на эту тему: