Mercedes-Benz Intelligent Drive

Система PRE-SAFE®

/media/technologies/pre_safe_system/intro_module/de/image_2.jpg
/media/technologies/pre_safe_system/intro_module/de/image_1.jpg
Распознав стандартные риски возможной аварии, система PRE-SAFE® в зависимости от дорожной обстановки, типа и комплектации автомобиля в порядке профилактики может активировать системы безопасности. Эти системы предназначены для минимизации рисков травмирования сидящих в автомобиле.

Превентивная защита водителя и пассажиров.

Более подробная информация

/media/technologies/pre_safe_system/additional_information_module/de/image_1.jpg

Changes may have been made since these images and films were produced.

В основу системы PRE-SAFE® положен принцип предупреждения тяжких последствий: система в состоянии распознавать характерные критические динамические ситуации, способные закончиться аварией, и включается в действие, обеспечивая подготовку сидящих в автомобиле к возможному столкновению.

 Раннее распознавание угрозы аварии возможно благодаря тому, что система PRE-SAFE® образует уникальную по своей синергетике комбинацию из активной и пассивной безопасности: Система последовательно подключается к датчикам имеющихся функций, таких как ESP, BAS или BAS PLUS, которые распознают критические ситуации и снабжают соответствующей информацией систему PRE-SAFE®, дополняющую базовые системы безопасности.

Система PRE-SAFE® срабатывает в следующих ситуациях:
- Панические дотормаживания: Стремление водителя к замедлению автомобиля намного превосходит физически возможное замедление на скользкой дороге (при аквапланировании, на льду или на снегу)
- Критические движения рулевым колесом: Быстрые движения рулевым колесом на высоких скоростях (V > 140 км/ч), позволяющие сделать вывод о реакции испуга водителя и угрожающие устойчивости автомобиля


Как только распознаются такие ситуации, система PRE-SAFE® принимает меры по превентивной защите сидящих в автомобиле.
Система PRE-SAFE® может отреагировать следующими действиями:
- Опережающее фиксирование корпуса водителя и переднего пассажира с помощью электроприводов натяжителей ремней безопасности во избежание нежелательных смещений сидящих в автомобиле
- Подъем боковых стекол с сохранением небольших щелей для впуска свежего воздуха с целью защиты пассажиров от проникновения в салон предметов из вне, а также для предотвращения травмирования головы или рук
- Отключение обогрева заднего стекла с помощью разрыва цепи электроснабжения

 

1

Доступность автомобилей

Связанные темы