NGT

/media/technologies/ngt/intro_module/de/image_2.jpg
/media/technologies/ngt/intro_module/de/image_1.jpg
Автомобили с технологией "NGT" оснащены дополнительными газовыми баллонами и наряду с обычным бензиновым топливом "Супер" работают на природном газе без ущерба для мощностных характеристик. Одновременно значительно снижаются эксплуатационные расходы. Средний расход топлива и запас хода индицируются функцией бортового компьютера.
Мощность двигателя в режимах работы на природном газе и на бензине "Супер" идентична. Общая дальность пробега повышается по сравнению с соответствующими автомобилями без газобензинового двигателя. При разогретом двигателе с помощью кнопок на мультифункциональном рулевом колесе возможно переключение между режимами работы на газе и на бензине "Супер". Уровень заполнения газового баллона может быть в любое время вызван на мультифункциональный дисплей комбинации приборов. Как только запасы газа израсходуются, производится автоматическое переключение на бензиновое топливо "Супер". После заполнения газовых баллонов дальнейшая поездка продолжается в газовом режиме. В силу своей специфики бивалентный привод на природном газе (NGT) хорошо подходит для применения в такси, а также в автомобилях, входящих в автопарк предприятий газоснабжения, или в автомобилях сотрудников этих предприятий. Кроме того, такие автомобили могут представлять особый интерес для экологически сознательных частных клиентов, которые, однако, не хотят пренебрегать удовольствием, получаемым от вождения, а также низкими расходами, связанными с эксплуатацией автомобиля.
1

Бивалентный привод на природном газе

Доступность автомобилей

Связанные темы