Ходовая часть AGILITY CONTROL

/media/technologies/agility_control/intro_module/de/image_2.jpg
/media/technologies/agility_control/intro_module/de/image_1.jpg
Ходовая часть AGILITY CONTROL с селективной системой амортизации обеспечивает при нормальном стиле вождения и небольшом задействовании амортизаторов мягкий комфорт качения, а при динамичной езде, напротив, более жесткую настройку амортизаторов и лучшую устойчивость.
Принцип работы ходовой части AGILITY CONTROL – чисто гидромеханический. Амортизационная техника базируется прежде всего на обводном канале в поршневом пальце амортизатора и на распределительном поршне в отдельной масляной камере. При незначительном подъеме поршня распределительный поршень перемещает масло через обводной канал, что создает более низкое демпфирующее усилие на самом демпфирующем клапане. Эта "мягкая" характеристика амортизаторов обеспечивает более высокий уровень комфорта качения. При более сильном возбуждении амортизатора распределительный поршень перемещается в свое конечное положение, масло больше не течет через обводной канал, и в распоряжении системы снова полное демпфирующее усилие. Кроме этого, угол колебания кузова при прохождении поворотов уменьшается на 10 %, причем, без ущерба комфорту.
1

Комфортная поездка по любой дороге.

Доступность автомобилей

Связанные темы