DISTRONIC PLUS

/media/technologies/distronic_plus/intro_module/de/image_2.jpg
/media/technologies/distronic_plus/intro_module/de/image_1.jpg
Acest sistem pe bază de senzori radar menține automat o distanță de siguranță față de autovehiculul din față prin frânarea în funcție de necesitate și reluarea accelerării atunci când acest lucru este posibil. Dacă situație din trafic presupune o forță de frânare mai mare decât cea aplicată de DISTRONIC PLUS, șoferul este avertizat prin intermediul unor semnale vizuale și sonore.

Zona tampon integrată.

Media

Informaţii detaliate

/media/technologies/distronic_plus/additional_information_module/de/image_1.jpg

Changes may have been made since these images and films were produced.

Cele mai comune cauze pentru producerea coliziunilor din spate sunt distanţele necorespunzătoare între autovehicule, neatenţia şoferului şi opririle neaşteptate şi bruşte în trafic.

Tempomatul adaptiv DISTRONIC PLUS cu radar, ce include sistemul de asistenţă la frânare BAS PLUS de la Mercedes-Benz reprezintă o soluţie. Sistemul păstrează automat distanţa dintre autovehiculul dumneavoastră şi cel din faţă, contribuind în mod semnificativ la reducerea riscului de coliziune din spate prin identificarea situaţiilor ce pot reprezenta un pericol şi acţionând în mod corespunzător.

Tehnologia radar de ultimă generaţie utilizată de sistemul DISTRONIC PLUS monitorizează situaţia din faţa autovehiculului şi poate detecta un accident iminent. În spatele panourilor barei de protecţie faţă sunt montaţi doi senzori radar cu rază scurtă, ce acoperă o distanţă între 20 cm şi 30 de metri şi au un unghi de scanare de 80 de grade. Radarul cu rază lungă este ascuns în spatele grilei radiatorului. Ultima versiune a sistemului DISTRONIC PLUS include o tehnologie specială cu tambur care asigură acoperirea distanţelor lungi şi medii. Sistemul are o rază mare de acţiune, de 200 m, cu un unghi de scanare de 18°, precum şi o rază medie de acţiune, de 60 m, cu un unghi de scanare de 60°.

Sistemul DISTRONIC PLUS frânează automat autovehiculul în traficul cu porniri şi opriri frecvente, oprindu-l complet dacă este necesar. Frânarea automată are loc la o decelerare de până la 4 m/sec2.

Imediat ce situaţia din trafic permite acest lucru, sistemul DISTRONIC PLUS accelerează din nou până la viteza setată, nefiind necesar ca şoferul să efectueze activităţi de rutină obositoare, ce implică porniri repetate urmate de frânări în traficul cu porniri şi opriri frecvente sau când se circulă bară la bară.

Dacă sistemul DISTRONIC PLUS detectează necesitatea aplicării unei forţe mari de frânare, va emite un semnal acustic intermitent de avertizare şi pe panoul de instrumente va fi afişat un simbol luminos de atenţionare. Aceste două semnale de avertizare atenţionează şoferul că trebuie să fie atent şi să frâneze, dacă acest lucru este necesar. Pentru a porni din nou după oprirea totală, maneta tempomatului trebuie ridicată sau pedala de acceleraţie trebuie apăsată uşor.

Viteza setată de şofer este afişată pe ecran atunci când sistemul DISTRONIC PLUS este activ. Atunci când radarul detectează prezenţa unui autovehicul relevant în raza sa de acţiune, viteza acestuia este afişată pe ecran. Sistemul include şi funcţia de afişare a distanţei.
 

1

Disponibilitate autovehicule

Subiecte asemănătoare