AdBlue®

/media/filer_public/2014/03/20/overview_02_248x140.jpg
/media/filer_public/2014/03/20/overview_01_623x351.jpg
AdBlue® este o soluţie apoasă care ajută la reducerea cu până la 90% a oxizilor de azot din gazele de eşapament ale autovehiculelor echipate cu motoare diesel.
Cu ajutorul AdBlue®, reducerea catalitică selectivă (SCR) transformă oxizii de azot din sistemul de eşapament în componente ecologice, şi anume azot şi apă. Agentul AdBlue® constă într-o uree apoasă şi nu este deloc toxic.
1

Ecologic.

Informaţii detaliate

/media/filer_public/2014/04/07/adblue_additional-info_748x421.jpg

Changes may have been made since these images and films were produced.

AdBlue® este o soluţie inodoră, non-toxică, iar în viitor poate fi completată chiar de către şofer – fie folosind recipiente de completare sau de la pompe speciale disponibile la un număr din ce în ce mai mare de staţii de service. Acest lucru este posibil oriunde în lume, ţinând cont că AdBlue® se bazează pe standarde uniforme.

Pentru a reduce şi mai mult emisiile de oxizi de azot, Mercedes-Benz utilizează reducerea catalitică selectivă (SCR) ca măsură durabilă şi eficientă de protecţie a mediului.

Tehnologia SCR reduce emisiile de oxizi de azot cu până la 90% prin transformarea oxizilor de azot din gazele de eşapament în componente ecologice, azot şi apă, cu ajutorul AdBlue®.

AdBlue® este o soluţie inodoră, non-toxică, pe bază de uree, care este adăugată automat în circuitul de gaze de eşapament. Mercedes-Benz utilizează tehnologia SCR încă din 2009 pentru modelele diesel BlueTEC, iar această măsură s-a dovedit a fi de succes pe termen lung în sectorul autovehiculelor comerciale. Începând cu 2014, Mercedes-Benz va introduce tehnologia SCR cu  AdBlue® în dotarea standard pentru alte modele de autoturisme echipate cu motor diesel.

Un nou progres îl reprezintă faptul că, în viitor, rezervoarele AdBlue® pot fi completate de către şofer; fie folosind recipiente de completare sau de la pompe speciale disponibile la un număr din ce în ce mai mare de staţii şi ateliere de service. Acest lucru este posibil oriunde în lume, întrucât AdBlue®; se bazează pe standarde de calitate ISO şi DIN uniforme. Pompele necesare sunt deja instalate pentru autovehiculele comerciale, însă, în general, acestea nu sunt adecvate pentru autoturisme. Toate centrele de service Mercedes-Benz vor continua să ofere serviciul de completare cu soluţie AdBlue® şi să menţină stocuri de recipiente de completare AdBlue®.

Dacă rezervorul de AdBlue® este gol, autovehiculul nu mai poate fi condus. Atunci când nivelul de AdBlue® începe să scadă, panoul de instrumente emite un prim avertisment pentru şofer, similar celui referitor la nivelul scăzut de carburant, astfel încât există suficient timp pentru realimentare.

Soluţia AdBlue® poate fi folosită aproape în orice condiţii meteorologice. Pentru temperaturile din timpul iernii mai mici de -11 C, autoturismele sunt prevăzute cu sisteme de încălzire care asigură funcţionarea fiabilă a sistemului SCR. Pompele pentru AdBlue® sunt de asemenea încălzite în ţările cu climă rece, acolo unde acest lucru este necesar din cauza temperaturilor care scad sub zero grade.

Autovehiculele cu AdBlue® sunt deosebit de ecologice. Acestea respectă deja prevederile noului standard de emisii Euro 6, care va intra în vigoare în septembrie 2014.
1

Disponibilitate autovehicule

Subiecte asemănătoare