7G-TRONIC PLUS

/media/technologies/7g_tronic_plus/intro_module/de/image_2.jpg
/media/technologies/7g_tronic_plus/intro_module/de/image_1.jpg
Transmisia automată cu 7 trepte de viteză transferă mult mai uşor puterea motorului către roţi, îmbinând cu succes schimbarea lină a treptelor de viteză, consumul redus de carburant şi nivelul scăzut de emisii de CO2.
Transmisia 7G-TRONIC PLUS este cea mai nouă versiune a transmisiei automate de succes cu 7 trepte de viteză dezvoltată de Mercedes-Benz. Aceasta a suferit numeroase modificări în comparaţie cu versiunea anterioară în ceea ce priveşte schimbarea uniformă a treptelor de viteză, consumul redus de carburant şi nivelul scăzut al emisiilor de CO2. Motoarele Mercedes-Benz furnizează puterea, iar transmisia 7G-TRONIC PLUS o transpune pe carosabil cu o eficienţă maximă.
1

Funcţionare puternică şi uniformă.

Media

Informaţii detaliate

/media/technologies/7g_tronic_plus/additional_information_module/de/image_1.jpg

Changes may have been made since these images and films were produced.

Transmisia 7G-TRONIC PLUS a fost modificată şi îmbunătăţită din mai multe puncte de vedere faţă de versiunea anterioară.
 

Un nou circuit hidraulic şi caracteristicile optimizate ale convertizorului îmbunătăţesc semnificativ performanţa de pornire, eficienţa şi funcţionarea uniformă a cuplajului de blocare a convertizorului de cuplu. Noul lichid al transmisiei automate FE-ATF (Fuel Economy – Automatic Transmission Fluid) cu un pachet de aditivi modificaţi asigură un ciclu de viaţă prelungit în combinaţie cu o lubrifiere şi proprietăţi de răcire optime. Materialele şi învelişurile discurilor au fost, de asemenea, adaptate la transmisie, iar numeroasele modificări geometrice au rolul de a optimiza circuitul de lichid. Unitatea de comandă electro-hidraulică integrată în transmisie a fost îmbunătăţită în detaliu, fiind înregistrată o reducere a frecării în combinaţie cu software-ul optimizat pentru motor şi transmisie, pentru o dinamică şi o calitate îmbunătăţită a schimbării treptelor de viteză. Întreaga transmisie principală a fost, de asemenea, optimizată sistematic pentru a se reduce pierderile în urma frecării. Această gamă largă de măsuri minore se adaugă la avantajele considerabile reflectate în sporirea plăcerii în timpul conducerii, schimbarea uniformă a treptelor de viteză şi reducerea consumului de carburant cu până la 7%.
 

1

Disponibilitate autovehicule

Subiecte asemănătoare