Funkcja stabilizacji przyczepy ESP®

/media/technologies/esp_trailer_stabilisation/intro_module/de/image_2.jpg
/media/technologies/esp_trailer_stabilisation/intro_module/de/image_1.jpg
Jest to dodatkowa funkcja ESP®, która w pojazdach z hakiem holowniczym w razie potrzeby tłumi wahadłowe oscylacje bądź spowalnia pojazd ciągnący, gdy jego prędkość jest krytycznie wysoka.

W pojazdach Mercedes-Benz wyposażonych w hak holowniczy (wyposażenie opcjonalne) ta dodatkowa funkcja systemu ESP® daje większe bezpieczeństwo podczas jazdy z przyczepą. Rozpoznaje ona obecność przyczepy, gdy przyczepa jest podłączona wtyczką elektryczną do ciągnącego samochodu.

Funkcja stabilizacji przyczepy ESP® wykorzystuje czujniki systemu ESP® i w razie potrzeby, pod warunkiem że prędkość wynosi ponad 65 km/h, podejmuje interwencję, aktywnie tłumiąc wahadłowe oscylacje poprzez naprzemienne wyhamowywanie przednich kół.

W większości przypadków wystarcza to do całkowitego stłumienia groźnych ruchów wahadłowych i tym samym do zażegnania niebezpieczeństwa. Jeśli oscylacje są bardzo silne, opisywany system dodatkowo zmniejsza moment obrotowy silnika i przyhamowuje samochód na wszystkich czterech kołach, aby jak najszybciej wyprowadzić go z krytycznego zakresu prędkości.
1

Większe bezpieczeństwo samochodowego „zaprzęgu”.

Dostępność w klasach pojazdów

Pokrewne tematy