Mercedes-Benz Intelligent Drive

COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS

/media/filer_public/2014/10/09/cpa_overview_248x140_1.jpg
/media/filer_public/2014/10/09/cpa_overview_623x350_1.jpg

COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS to przewidujący system wspomagania jazdy, w którym połączono radarowe ostrzeganie o zbyt małej odległości, wspomaganie hamowania przez adaptacyjnego asystenta układu hamulcowego oraz funkcję samoczynnego hamowania częściowego.

COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS minimalizuje ryzyko najechania na pojazd jadący z przodu, a w razie takiego zderzenia znacznie łagodzi jego skutki.

1

Aktywna ochrona przed najechaniem na pojazd jadący z przodu.

Media

Więcej informacji

/media/filer_public/2014/10/09/cpa_detail_748x421.jpg

Po zakończeniu realizacji ilustracji i filmów mogły nastąpić zmiany w produkcie.

System wspomagania jazdy COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS analizuje sygnały z zainstalowanych w samochodzie czujników radarowych.

Gdy odstęp od poprzedzającego pojazdu jest przez kilka sekund mniejszy od bezpiecznego minimum, COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS najpierw ostrzega kierowcę o niebezpiecznej bliskości, wyświetlając symbol ostrzegawczy na zintegrowanej tablicy wskaźników. Jeśli odległość się zmniejsza, dochodzi przerywany dźwięk. W razie gwałtownego hamowania adaptacyjny asystent układu hamulcowego wspomaga kierowcę, wytwarzając optymalne ciśnienie w układzie.

Jeśli kierowca mimo grożącego niebezpieczeństwa kolizji nie podejmuje działania, system automatycznie wykonuje hamowanie częściowe. W rezultacie prędkość jazdy znacznie się zmniejsza, a dodatkowo kierowca otrzymuje ostrzeżenie sensoryczne. Zależnie od tego, z jaką prędkością samochód zbliża się do pojazdu poprzedzającego bądź do przeszkody, opisywane samoczynne hamowanie może wystarczyć, by zapobiec najechaniu. Jeśli zaś kolizja jest nieunikniona, hamowanie znacznie łagodzi jej skutki.

Wizualne ostrzeganie o zmniejszeniu odstępu poniżej bezpiecznego minimum następuje przy prędkości 30–250 km/h; natomiast wizualne i dźwiękowe ostrzeżenie przed kolizją – przy prędkości powyżej 7 km/h. Adaptacyjny asystent układu hamulcowego działa w zakresie prędkości 7–250 km/h dla obiektów poruszających się oraz od 7 do ok. 70 km/h dla przeszkód nieruchomych. Funkcja samoczynnego hamowania częściowego dla obiektów poruszających się działa przy prędkości do 105 km/h, a w kombinacji z DISTRONIC PLUS – do 200 km/h.

1

Dostępność w klasach pojazdów

Pokrewne tematy