Układ jezdny AGILITY CONTROL

/media/technologies/agility_control/intro_module/de/image_2.jpg
/media/technologies/agility_control/intro_module/de/image_1.jpg
Opisywany układ amortyzacyjny zapewnia zbalansowany komfort jazdy – zależnie od stanu nawierzchni dobiera on optymalną charakterystykę tłumienia drgań z nierówności podłoża, amortyzacji i stabilizacji.

Układ jezdny AGILITY CONTROL zapewni Państwu wysoki komfort poprzez selektywne dopasowywanie układu amortyzacyjnego do stanu nawierzchni. Dzięki ciągłej kontroli podłoża, przy drobnych wstrząsach polepsza się tłumienie drgań pochodzących z nierówności nawierzchni, zaś przy większych wstrząsach uzyskuje się lepszą amortyzację i stabilizację pojazdu. Układ jezdny AGILITY CONTROL łączy w sobie elastyczność selektywnego układu amortyzacyjnego ze skutecznością biernego układu amortyzacyjnego. Komfortowo dobrany tradycyjny układ resorowania i amortyzacji wyposażany jest standardowo w funkcję amortyzacji zależną od amplitudy drgań. Moduł funkcyjny selektywnego układu amortyzacyjnego zawiera elastomerowy tłok, który przy małych wstrząsach przepuszcza strumień oleju przez obejście, równolegle do tradycyjnych płytek zaworowych amortyzatora. Dzięki temu przy drobnych wstrząsach w zakresie +/- 10 mm uzyskuje się zmniejszoną siłę amortyzacji. Wpływa to korzystnie zwłaszcza na tłumienie drgań z nierówności podłoża oraz na ciągłość kontaktu z nawierzchnią. Przy silniejszych wstrząsach selektywne działanie amortyzatora powoduje, że działa on z pełną siłą.
1

Komfortowo na każdej drodze.

Dostępność w klasach pojazdów

Pokrewne tematy