Mercedes-Benz Intelligent Drive

Aktywny asyst. martwego punktu

/media/technologies/active_blind_spot_assist/intro_module/de/image_2.jpg
/media/technologies/active_blind_spot_assist/intro_module/de/image_1.jpg
System ten sygnalizuje w lusterku zewnętrznym obecność samochodów lub motocykli w strefie martwego punktu, a w razie zagrożenia – np. próby zmiany pasa ruchu – automatycznie wymusza skręcanie w przeciwną stronę.

Nikt nie ma oczu z tyłu głowy. Aby zaradzić temu ograniczeniu ludzkiej anatomii, od dawna już stosuje się w samochodach lusterka wsteczne i zewnętrzne. Zawsze jednak pozostaje strefa, której nie widać nawet w lusterku: martwy punkt. To, co dzieje się w martwym punkcie, pozostaje czasami niezauważone i dlatego może szybko stać się zagrożeniem. Aktywny asystent martwego punktu marki Mercedes-Benz pomaga kierowcy kontrolować strefy, które znajdują się poza polem widzenia. Rozpoznawszy niebezpieczeństwo, asystent ostrzega kierowcę i poprzez automatyczne wyhamowywanie kół może pomóc w uniknięciu wypadku.
1

Elektroniczne spojrzenie przez ramię.

Media

Więcej informacji

/media/technologies/active_blind_spot_assist/additional_information_module/de/image_1.jpg

Po zakończeniu realizacji ilustracji i filmów mogły nastąpić zmiany w produkcie.

Strefa kontrolowana przez opisywany system wspomagania sięga ok. 3,5 m w bok po prawej i lewej stronie oraz 3 m za tył pojazdu.

 

 

Kierowca ostrzegany jest między innymi wtedy, gdy obce pojazdy zmieniając pas ruchu przemieszczają się z trzeciego pasa na pas sąsiadujący i wchodzą w strefę kontrolowaną przez asystenta. Obecność pojazdów wyprzedzających jest sygnalizowana natychmiast po ich wejściu w kontrolowaną strefę. Natomiast pojazdy wyprzedzane sygnalizowane są ok. 1,5 s po wejściu w strefę. Dzięki temu nie ma ciągłego migania, gdy wyprzedzana jest kolumna pojazdów, ani dźwiękowego ostrzeżenia przy zjeżdżaniu na pierwotny pas ruchu z włączonym migaczem.

1

Dostępność w klasach pojazdów

Pokrewne tematy