MULTIBEAM LED

/media/filer_public/2014/10/09/multibeam_overview_248x140.jpg
/media/filer_public/2014/10/09/multibeam_overview_623x350.jpg

Het innovatieve verlichtingssysteem MULTIBEAM LED met adaptieve grootlichtassistent plus combineert de voordelen van eigentijdse verlichtingstechnologieën en past de verlichting snel en nauwkeurig aan de verkeerssituatie aan.

Het levert de bestuurder een uitzonderlijk brede verlichting van het wegdek en de bermen erlangs op. Bovendien zorgt MULTIBEAM LED voor een aangename, felle verlichting waardoor de bestuurder zich gemakkelijker kan oriënteren en in het donker veel veiliger de weg op kan.

1

Feller en nauwkeuriger
dan ooit.

Media

Verdiepende informatie

/media/filer_public/2014/10/21/multibeam_additional-info_748x421.jpg

Na productie van de foto's en films kunnen wijzigingen zijn ontstaan.

Per koplamp zijn 36 leds beschikbaar voor een optimale verlichting in elke verkeerssituatie. Voor de verschillende grootlichtfuncties kan het systeem 24 leds afzonderlijk aansturen.

De noodzakelijke informatie wordt geleverd door een camera op de voorruit die ook voor andere assistentiefuncties wordt gebruikt. Met in totaal vier regeleenheden wordt 100 keer per seconde de ideale lichtdistributie berekend. De adaptieve grootlichtassistent plus combineert de rasterlichtbron met de beproefde techniek van het led-Intelligent Light System voor een grotere precisie en een grootlichtopening met een minimale breedte.

Als het grootlicht is ingeschakeld, zorgt de adaptieve grootlichtassistent plus ervoor dat de rijbaan permanent breed is verlicht, zonder daarbij de andere verkeersdeelnemers te verblinden. Als het systeem tegen- of voorliggers opmerkt, worden de leds van de grootlichtmodule deels uitgeschakeld waardoor een U-vormig lichtpatroon ontstaat, terwijl het grootlicht de overige delen van de rijbaan blijft verlichten. Wanneer wordt herkend dat er op een snelweg wordt gereden, wordt de grootlichtdistributie zo ingesteld dat het verblindingsgevaar van tegemoetkomende vrachtwagens wordt verminderd en de aandacht van de bestuurder op de eigen rijstrook wordt geconcentreerd. Afhankelijk van de verkeerssituatie wordt het gedeeltelijk snelweggrootlicht geactiveerd, om met een gericht lichtpatroon te voorkomen dat de overige verkeersdeelnemers worden verblind.

De actieve bochtenverlichting neemt met behulp van de camera waar of het voertuig een bocht nadert. Vooruitlopend daarop draait de bochtenverlichting nog voordat de bestuurder het stuur heeft gedraaid al de bocht in, zodat de bocht optimaal wordt verlicht. Op dezelfde manier wordt de bochtenverlichting weer recht vooruit gericht nog voordat het einde van de bocht is bereikt. Afhankelijk van de rijsituatie wordt hiermee een extra reikwijdte van 30 tot 60 meter verwezenlijkt. Zo kan de bestuurder mogelijke gevaren bij het in- en uitrijden van een bocht herkennen.

De innovatieve afslagverlichting met rotondefunctie (alleen in combinatie met COMAND Online) ontvangt informatie van het navigatiesysteem over de locatie van rotonden op de route. Nog voordat een rotonde wordt opgereden, activeert het systeem de afslagverlichtingsmodule links en rechts, zodat het zicht alle kanten op zo vroeg mogelijk wordt uitgebreid. Op deze manier zijn andere verkeersdeelnemers beter te zien.

Tot de overige functies van MULITBEAM LED behoren de verlichting voor provinciale wegen, de afslagverlichting en het uitgebreide mistlicht. De multifunctionele lichtgeleiders van de MULTIBEAM LED-koplamp, ook wel 'wenkbrauwen' genoemd, dienen als dagrijlicht, parkeerverlichting en knipperlicht en verwelkomen de bestuurder met blauw licht wanneer de auto wordt ontgrendeld.

1

Beschikbaarheid in voertuigklassen

Verwante onderwerpen