DYNAMIC CONTROL- onderstel

/media/technologies/agility_control/intro_module/de/image_2.jpg
/media/technologies/agility_control/intro_module/de/image_1.jpg

Het dempingssysteem zorgt voor uitgebalanceerd rijcomfort door het afrollen, de werking van de demping en de stabilisatie steeds aan de conditie van het wegdek aan te passen.

Het DYNAMIC CONTROL-onderstel staat garant voor hoog rijcomfort door de selectieve aanpassing van het dempingssysteem aan de feitelijke conditie van het wegdek. Omdat hierbij continu de ondergrond wordt afgetast, wordt bij kleine schokken het afrolcomfort verbeterd, en bij hardere schokken de werking van het dempingssysteem en de stabilisatie van de auto. Bij het DYNAMIC CONTROL-onderstel is de flexibiliteit van een selectief dempingssysteem gecombineerd met de effectiviteit van een passief dempingssysteem. Daarbij blijft bij het comfortabel afgestemde, conventionele vering- en dempingssysteem de functie van de amplitudeafhankelijke demping behouden. De module van het selectieve dempingssysteem bestaat uit een elastomeerzuiger, die bij kleinere schokken voor een bypass van de oliestroom zorgt, die parallel loopt aan de demperbekleding. Op deze manier wordt bij kleinere schokken van +/- 10 mm de demping verminderd, waardoor vooral het afrolcomfort en het aftasten van het onderstel worden verbeterd. Bij hardere schokken wordt door de selectieve werking van de demper de volledige dempingsfunctie geactiveerd.

1

Comfort op vrijwel elk wegdek.

Beschikbaarheid in voertuigklassen

Verwante onderwerpen