Mercedes-Benz Intelligent Drive

Adaptieve grootlichtassistent

/media/technologies/adaptive_high_beam_assist/intro_module/de/image_2.jpg
/media/technologies/adaptive_high_beam_assist/intro_module/de/image_1.jpg
De adaptieve grootlichtassistent past de reikwijdte van de lichtbundels van de koplampen aan de feitelijke verkeerssituatie aan, en zorgt daarmee voor de best mogelijke verlichting zonder daarbij overige automobilisten te verblinden.

Koplampen die meedenken.

Media

Verdiepende informatie

/media/technologies/adaptive_high_beam_assist/additional_information_module/de/image_1.jpg

Na productie van de foto's en films kunnen wijzigingen zijn ontstaan.

Uit tests is gebleken dat automobilisten met de adaptieve grootlichtassistent in het donker veiliger onderweg waren.

Dummy's van voetgangers, die in de bermen waren opgesteld, werden ondanks tegemoetkomend verkeer al vanaf een afstand van 260 m herkend; dat is 150 m eerder dan met conventioneel dimlicht. Kortom, dit nieuwe hulpsysteem van Mercedes-Benz heeft 's nachts veel meer te bieden dan alleen maar meer veiligheid voor de automobilist.

 

Bovendien draagt het systeem aan hoger comfort voor de bestuurder bij, omdat de hendel aan het stuurwiel niet langer hoeft te worden bediend. De bestuurder kan zich nu nog beter op het autorijden concentreren. Nadat het systeem is ingeschakeld, zorgt de adaptieve grootlichtassistent automatisch voor de best mogelijke verlichting. Uit onderzoek is gebleken dat grootlicht 's nachts gemiddeld bij 8 % van alle autoritten wordt ingeschakeld. Het veiligheidsrisico dat dit met zich meebrengt, kan met behulp van de adaptieve grootlichtassistent worden verminderd.

 

1

Beschikbaarheid in voertuigklassen

Verwante onderwerpen