Mercedes-Benz Intelligent Drive

Sistema frenante PRE-SAFE®

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Un incidente può avere conseguenze fatali per le persone coinvolte e deve essere evitato in ogni caso.
Nel suo ultimo livello di espansione, il sistema frenante
PRE-SAFE® è in grado di riconoscere anche i pedoni
e vi aiuta a evitarli fino ad una velocità di 50 km/h.

Entro questo limite di velocità è possibile evitare anche
il tamponamento di altri veicoli. A velocità superiori il sistema rimane comunque attivo e, in caso di collisione, provvede a ridurre il più possibile le conseguenze dell'incidente.
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Il freno previdente.

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Informazioni di approfondimento

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Dopo la produzione delle immagini e dei filmati possono essere state apportate modifiche al prodotto.

Il sistema frenante PRE-SAFE® è stato ampliato con una funzione di riconoscimento dei pedoni ed è quindi in grado di proteggere diversi utenti della strada: gli occupanti della vostra auto, il guidatore

e i passeggeri di altri veicoli, nonché i pedoni.

 

Una telecamera stereoscopica e un sistema costituito da radar a lungo, medio e corto raggio rilevano la zona antistante la vettura e riconoscono, tra gli altri ostacoli, anche le persone e il loro modello motorio nel corridoio significativo davanti alla vettura. Quando sussiste il pericolo di una collisione, il sistema emette un segnale ottico e acustico di avvertimento.

 

Se il guidatore non reagisce a questi avvertimenti,

il sistema frenante PRE-SAFE® è in grado di frenare automaticamente la vettura. In caso di pericolo imminente che non ammette indugi, la frenata automatica viene eseguita contemporaneamente all'emissione del segnale

di avvertimento. In questo modo è possibile evitare incidenti con i pedoni fino a velocità superiori ai

50 km/h.

 

Quando la frenata del guidatore supera una certa soglia, o la vettura viene frenata automaticamente, scattano contemporaneamente anche le misure di protezione degli occupanti PRE-SAFE®: le cinture si tendono, i cuscini dei sedili Multicontour, se compresi nell'allestimento della vettura, si gonfiano e inoltre, dove necessario, il sedile lato passeggero e i sedili posteriori vengono portati in posizione più eretta.

 

L'evoluzione della frenata autonoma garantisce maggiore sicurezza. Essa aiuta ad evitare il tamponamento di veicoli fermi o che transitano davanti alla vettura quando quest'ultima viaggia

ad una velocità non superiore ai 50 km/h. Questa funzione perfezionata rispetta con il massimo punteggio i severi requisiti Euro NCAP per la frenata autonoma d'emergenza in città.

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