Sebességkorlátozás-asszisztens

/media/technologies/speed_limit_assist/intro_module/de/image_2.jpg
/media/technologies/speed_limit_assist/intro_module/de/image_1.jpg
Az első szélvédőben található kamera út közben felismeri a sebességkorlátozásra vonatkozó táblákat, és a kijelzőn figyelmezteti a sofőrt az érvényben lévő sebességkorlátozásra – ameddig az meg nem szűnik.

Megmutatja azt, ami engedélyezett.

Média

Részletes információk

/media/technologies/speed_limit_assist/additional_information_module/de/image_1.jpg

A képek és filmek gyártása óta a termékek megjelenése változhatott.

Már elérhető az új E-osztályban: a Mercedes-Benz új fejlesztésű Sebességkorlátozás-asszisztense ezredmásodpercek alatt, valós időben felismeri a sebességkorlátozó táblákat és emlékezteti a sofőrt az aktuális km/h-korlátozásra.

 

 

A nem megfelelően megválasztott sebesség világszerte a legtöbb, és legnagyobb következményekkel járó közlekedési baleset okozója. A Sebességkorlátozás-asszisztens emlékezteti a gépjárművezetőt az éppen érvényben lévő sebességkorlátozásra, amivel segíti a biztonságosabb közlekedést. A km/h-ban megadott korlátozás megjelenik a műszercsoport kijelzőjén, és addig ott is marad, ameddig fel nem oldódik, vagy ameddig egy esetleges másik korlátozás fel nem váltja.

 

Az első szélvédőben egy kamera folyamatosan figyeli az autó előtti környezetet, amely ‚betanított‘ szemmel rendelkezik a közlekedési táblák felismeréséhez. Ugyanis a kamera képéből egy számítógép kikeresi a köralakzatokat, amiket megjelöl. A következő lépésben egy algoritmus kiszűr mindent, ami ugyan kerek, de nem mutat hasonlóságot a közlekedési táblákkal. A szűréseken átesett objektumok elmentett mintákkal történő összehasonlítása végül ahhoz vezet, hogy csak azok az elemek maradnak meg, melyekre a rendszert beprogramozták: a kerek közlekedési táblák, amik sebességhatárt jeleznek. Ezeknek a szimbóluma megjelenítésre kerül a kijelzőn. Így a gépjárművezető mindig láthatja az aktuálisan érvényeben lévő sebességhatárt, és sebességét ennek megfelelően választhatja meg.

 

Mivel Európában négyszögletes közlekedési táblák is sebességkorlátozással járnak – például a lakott területet, vagy annak végét jelző táblák -, az asszisztens rendszer kiegészítőleg a navigációs rendszer digitális térképét is felhasználja, aminek információival összeveti a kamerakép plauzibilitását. Így például az utoljára felismert km/h-korlátozás a műszercsoportban elrejtésre kerül, amint az autó lakott területre ér.

 

A számítástechnikai képfeldologozás területén mutatott komoly előrehaladásának köszönhetően a Sebességkorlátozás-asszisztens valós időben dolgozik, vagyis a képanalízis a másodperc törtrésze alatt megtörténik, és a gépjárművezetőnek azonnal kijelzésre kerülhetnek a szükséges információk. Mindeközben nem jelent különbséget, hogy a sebességet korlátozó táblák az úttest szélén, vagy az úttest felett kerültek kihelyezésre.

 

1

Elérhetőség az osztályokban

Kapcsolódó témák