DISTRONIC PLUS

/media/technologies/distronic_plus/intro_module/de/image_2.jpg
/media/technologies/distronic_plus/intro_module/de/image_1.jpg

A DISTRONIC PLUS innovatív vezetői asszisztens-rendszer automatikusan gondoskodik a biztonságos követési távolságról, szükség esetén fékezve vagy gyorsítva, amikor azt a közlekedési helyzet lehetővé teszi.

A beépített ütközés-figyelmeztetés segíthet a ráfutásos balesetek elkerülésében.

1

A beépített távolságtartó.

Média

Részletes információk

/media/technologies/distronic_plus/additional_information_module/de/image_1.jpg

A képek és filmek gyártása óta a termékek megjelenése változhatott.

A DISTRONIC PLUS radaros követési távolságtartó rendszer önállóan betartja a követési távolságot, ezáltal tehermentesíti a vezetőt az autópályán vagy a gyakori megállással és elindulással járó forgalomban. Ez jelentősen növeli a kényelmet.

 

A DISTRONIC PLUS a TEMPOMAT kar működtetésével aktiválható. Szabályozási tartománya 30 és 200 km/óra között található. Amennyiben a gépkocsi előtt másik jármű halad, 0 és 200 km/óra közötti sebességtartományban működik.

 

A DISTRONIC PLUS önállóan gyorsít és fékez, legfeljebb a fékteljesítmény felével, a követési távolság betartásához. A sebességkorlátozó megfelelő helyzetben (torlódás, oszlopban haladás) álló helyzetig fékezi a gépkocsit. A gázpedál megérintésekor vagy a TEMPOMAT kar meghúzásakor a gépkocsi ismét elindul és arra alkalmas közlekedési helyzetben automatikusan ismét a beállított sebességre gyorsít.

 

Abban az esetben, ha a DISTRONIC PLUS felismeri, hogy a vezetőnek erősebben kellene fékeznie, egy szaggatott figyelmeztető hang hangzik fel, és a kombinált műszerben megjelenik egy figyelmeztető jelzés. Ez a beépített ütközés-figyelmeztetés segíthet a ráfutásos balesetek elkerülésében.

 

A DISTRONIC PLUS két, kis távolságú radarérzékelőből áll, 20 cm-től 30 m-ig terjedő hatótávolsággal, melyek az első lökhárító burkolat alatt találhatók. Egy, a hűtőrács mögött elhelyezett nagy távolságú radar a távolabbi területet figyeli, 200 m távolságig. A radarérzékelők jelei alapján a rendszer meghatározza a saját és a gépkocsi előtt haladó jármű közötti sebesség-különbséget, és meghatározza a szükséges gyorsítás vagy lassítás mértékét, majd átadja ezeket az információkat a vezérlőegységnek. A rendszer ennek alapján egy lassabb járműhöz közeledve a motor, a fékek vagy a sebességváltó működtetésével hozzájárul a szükséges követési távolság betartásához.

 

Amennyiben a gépkocsi rendelkezik BAS PRO fékasszisztenssel, ez a DISTRONIC PLUS-t kiegészítve, legfeljebb a rendelkezésre álló fékteljesítmény 50%-ával segítheti a nagyobb fékerő létrehozását: így messzemenően tehermentesíti a vezetőt potenciális vészhelyzetekben.

1

Elérhetőség az osztályokban

Kapcsolódó témák