AIRCAP

/media/technologies/aircap/intro_module/de/image_2.jpg
/media/technologies/aircap/intro_module/de/image_1.jpg

Az automatikus szélfogó, az AIRCAP gombnyomásra huzatmentes cabriolet-élvezetet tesz lehetővé – a hátsó utasok számára is.

A Mercedes-Benz által kifejlesztett innováció a légáramot nyitott tetőnél magasabban vezeti el az utastér fölött, csökkenti a légörvényeket a hátsó üléseken és ezáltal lényegesen nagyobb kényelmet nyújt hosszú utakon.

1

Cabriolet-élmény
az összes ülőhelyen.

Média

Részletes információk

/media/technologies/aircap/additional_information_module/de/image_1.jpg

A képek és filmek gyártása óta a termékek megjelenése változhatott.

Az AIRCAP kapcsoló működtetésekor a műszerfalon egy légterelő lamella emelkedik ki a szélvédő fölött, a hátsó fejtámlák pedig, a közöttük elhelyezett szélfogóval együtt megemelkednek.

 

Ennek során az AIRCAP rendszer alkalmazkodik az utasok számához. Ha a becsatolt hátsó övek alapján érzékeli, hogy hátul is utaznak, automatikusan módosítja a hátsó szélfogó helyzetét.

 

A légterelő lamella és a hátsó szélfogó kiemelése a légáramot az utastér fölé emeli. Ezáltal jelentősen csökkenthetők a légörvények és a huzat az első és hátsó utasok számára. A zajszint is érezhetően csökken.

 

A motor leállításakor és a gyújtáskulcs kihúzásakor aktivált AIRCAP esetén a légterelő lamella visszahúzódik. Új indítás esetén, ha közben a tetőt nem zárták be, a lamella automatikusan a nyitott állásba tér vissza.

 

A szélfogó gombnyomásra a légterelő lamellától függetlenül is leengedhető. A körülményes fel- és leszerelésre nincs többé szükség.

1

Elérhetőség az osztályokban

Kapcsolódó témák