Mercedes-Benz Intelligent Drive

Aktív fékasszisztens

/media/filer_public/2016/01/11/intro_module_2.jpg
/media/filer_public/2016/01/11/intro_module_1.jpg

A kereszteződés-funkcióval ellátott Aktív fékasszisztens felismert balesetveszély esetén figyelmezteti a járművezetőt, és szükség szerint önálló fékezést kezdeményez. A kereszteződés-funkcióval ellátott Aktív fékasszisztens érzékenysége három fokozatban állítható.

A kereszteződés-funkció révén nem csak az előttünk haladókkal, de a keresztirányú forgalommal és a gyalogosokkal is elkerülhetők az ütközések. A „közlekedési dugó végén“ vészfék funkcióval az autó veszély esetén magától lefékez - amennyiben a tárgyat nem lehet kikerülni - így elkerülheti a baleseteket, vagy csökkentheti egy ütközés erejét.

1

Biztonságra hangolva.

Média

Részletes információk

/media/filer_public/2016/01/11/additional_information_module_1.jpg

A képek és filmek gyártása óta a termékek megjelenése változhatott.

A kereszteződés-funkcióval ellátott Aktív fékasszisztens a Mercedes-Benz Vezetői segédrendszerek csomagjának részét képezi. Innovatív technológiái révén felismeri a veszélyhelyzeteket, baleseteket kerülhet el, így kényelmes és biztonságos autózást tesz lehetővé.

Az asszisztens rendszer a szélvédő mögött, a belső visszapillantó tükörnél elhelyezett sztereó kamerával és a hűtőrácsba épített radarérzékelővel dolgozik. Így az Aktív fékasszisztens nem megfelelő követési távolság vagy észlelt balesetveszély esetén a helyzetnek megfelelő mértékű önálló fékezésre képes.

A kereszteződés-funkció a keresztirányban közlekedő járműveket a sztereó kamera és a hosszú hatótávú radarérzékelő segítségével ismeri fel. A rendszer a járművezetőt időben figyelmezteti a felismert keresztirányú forgalomra, és támogatja a fékezésben, amennyiben az ütközés elkerüléséhez erre szükség van. Amennyiben a vezető reakciója elmarad, az Aktív fékasszisztens autonóm vészfékezésbe kezd. Ezáltal a jármű sebessége lényeges mértékben lecsökken, így kisebb relatív sebességkülönbségek esetén például a ráfutásos balesetek is elkerülhetőek.

A rendszer kb. 30 km/h felett fényjelzéssel figyelmeztet, amennyiben a követési távolság túl kicsi. 7 km/h felett hangjelzést ad, amennyiben a követési távolság olyan mértékben csökken, hogy ütközés veszélye áll fent.

Amint a járművezető a fékre lép, automatikusan aktiválódik a helyzetnek megfelelő fékrásegítés és vészhelyzet esetén akár a maximális fékerő leadására is képes a jármű. Mindeközben az ABS meggátolja a kerekek blokkolását.

Miután a vezető leveszi a lábát a fékről vagy elmúlik a veszélyhelyzet, a kiegészítő fékerő is megszűnik.

A követési távolságra való figyelmeztetés és az autonóm fékezés a multifunkciós kormánykerék baloldali kezelőfelületén keresztül egyszerűen be- és kikapcsolható. A fékrásegítés funkció viszont biztonsági okokból mindig aktív marad a háttérben.

A fékasszisztens érzékenysége három fokozatban állítható.

„Korai“ üzemmódban a beavatkozási időpontok nagyon érzékenyek. Ez a fokozat a lehető legnagyobb mértékű biztonságot szolgálja, azonban egyes helyzetekben a beavatkozások zavaróak lehetnek.

„Közepes“ állásban a beavatkozások a maximális biztonságot szolgálják, zavaró beavatkozások nélkül. Ez a fokozat aktiválódik automatikusan, amennyiben a rendszert a korábbi út során kikapcsolták.

„Késő“ üzemmódban a beavatkozások lényegesen később következnek be. Ilyenkor a rendszer maximális támogatása már nem használható ki, ezért ez a beállítás csak nagyon sportos vezetési stílus esetén javallott.

1

Elérhetőség az osztályokban

Kapcsolódó témák