9G-TRONIC automata váltó

/media/filer_public/2015/06/15/overview_02_248x140.jpg
/media/filer_public/2015/06/15/overview_01_623x351.jpg

A 9G-TRONIC a világon az első kilencfokozatú automata váltó, hidrodinamikus nyomatékváltóval a prémium szegmensben. Kilenc előremeneti fokozattal ez az automata váltó egy egész új színvonalú dinamikát, hatékonyságot és kényelmet tesz lehetővé.

Gyors sebességváltással és finom kapcsolásokkal kápráztatja el. Ugyanakkor a hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez is. A széles áttételtartomány lehetővé teszi a fordulatszámszint csökkentését. Így javul a menetkényelem és csökken a zajszint.

1

More efficient, more comfortable, more dynamic.

Média

Részletes információk

/media/filer_public/2015/06/15/additional-info_748x421.jpg

A képek és filmek gyártása óta a termékek megjelenése változhatott.

A már a 7G-TRONIC PLUS-nál is alkalmazott és továbbfejlesztett nyomatékváltó duplaturbinás torziós lengéscsillapítóval és centrifugális inga-technológiával jelentősen csökkenti a torziós lengéseket. Ez lehetővé teszi a kényelmes közlekedést alacsony motorfordulatszámmal magasabb sebességi fokozatokban is és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

 

A valamennyi területen végrehajtott optimalizálások – a sebességváltó komponenseitől az automata sebességváltó olajon és a működési nyomás csökkentésén át a módosított szoftverig – meghosszabbítják az élettartamot és a karbantartási periódusokat, növelik a kényelmet és a hatékonyságot.

 

A két további fokozat ellenére a 9G-TRONIC éppolyan kompakt, mint a 7G-TRONIC PLUS és még egy kilogrammal könnyebb is. A nyomatékváltó háza alumínium öntvényből készült, a váltóház pedig még könnyebb magnéziumöntvényből, optimalizált tömegű műanyag olajteknővel.

 

A kilenc sebességfokozatot mindössze négy egyszerű bolygóművel és hat kapcsolóelemmel valósítja meg. Három fordulatszám-érzékelő ellenőrzi a működését és szállítja a megfelelő adatokat a váltóvezérlésnek a leghatékonyabb sebességváltás érdekében. A váltó megbízható és energia-hatékony ellátásáról a hosszú élettartamú és nagy nyírásstabilitású, második generációs, üzemanyag-takarékos könnyűfutású olajjal való ellátásáról két szivattyú gondoskodik. A jelentős mértékben csökkentett méretű, mechanikus főszivattyút lánc hajtja meg és egy külön elektromos szivattyú is kiegészíti.  Ez az építési mód lehetővé teszi a kenő- és hűtőolaj mennyiség igény szerinti, aktív szabályozását és a 9G-TRONIC-ot egyidejűleg alkalmassá teszi a start-stop használatára.

 

A kapcsolási-, kenési- és vezérlési folyamatok valamennyi összetevője teljes mértékben integrálva van a váltóházba, ezáltal javítva a vezérlés minőségét és a 9G-TRONIC megbízhatóságát.

 

Az elektromos beavatkozó elemek közvetlen összekapcsolódása a hidraulikus tolattyúkkal gyorsabbá és kényelmesebbé teszi a sebességváltást. A gépkocsi elektronikus architektúrájához kapcsolódó vezérlőegység kiértékeli a sebességváltó bemeneti jeleit valamint a többi vezérlőegység igényeit és az adatok alapján a lehető legjobban képes vezérelni a kapcsolási folyamatokat.

1

Elérhetőség az osztályokban

Kapcsolódó témák