MAGIC SKY CONTROL

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MAGIC SKY CONTROL offre des sensations de plein air même lorsque le toit est fermé : la transparence du vaste toit en verre à commande électrique peut être modifiée par simple pression sur une touche.

En quelques secondes, le toit escamotable panoramique change de teinte, passant d'une apparence foncée à un aspect transparent et inversement. Lorsque le panneau est teinté, il réduit considérablement l'échauffement de l'habitacle.

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Le toit panoramique magique.

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Le module vitré du toit escamotable panoramique est composé de deux vitres distinctes entre lesquelles sont tendues différentes feuilles. Entre ces feuilles est insérée une émulsion comportant des particules qui réagissent au courant électrique.

Lorsqu'une tension alternative leur est appliquée, les particules s'orientent dans le sens du champ électrique, ce qui permet à la lumière de pénétrer dans l'habitacle. Les passagers savourent une vue imprenable sur le ciel et une atmosphère particulièrement lumineuse et accueillante. En l'absence de tension électrique, les particules s'orientent de manière aléatoire et s'opposent dans une large mesure au passage de la lumière. La vitre reste foncée. Ce type de protection calorifuge est nettement plus efficace qu'un toit doté d'un verre à protection thermique conventionnelle. Elle permet ainsi de réduire de 10°C la température dans l'habitacle.

La fiabilité du toit escamotable panoramique avec MAGIC SKY CONTROL a été testée dans les conditions les plus extrêmes : par plus de 50°C dans la célèbre Vallée de la mort, en Californie. Les mesures effectuées à l'aide d'un pyranomètre en étoile ont confirmé cet effet de « bouclier thermique ». Si la charge solaire en plein air était de 1 000 à 1 100 W par m2, elle était tombée dans l'habitacle à 200 W seulement – avec le toit en mode transparent. Une fois le verre obscurci, ces valeurs n'étaient plus que de 40 à 50 W, soit un 20e de la valeur d'origine.

MAGIC SKY CONTROL est activé via un commutateur intégré au module de pavillon. Une fois le véhicule garé, le toit se teinte automatiquement car le retrait de la clé de contact coupe la tension électrique. Le temps de réaction du système de transparence variable dépend de la température extérieure.

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