DISTRONIC

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Outre la vitesse, DISTRONIC maintient également la distance par rapport au véhicule qui précède en freinant ou en accélérant automatiquement au besoin.
Le régulateur de vitesse et de distance DISTRONIC permet à la voiture de respecter la distance préétablie par rapport au véhicule qui précède ou la vitesse sélectionnée. Lorsque le système DISTRONIC est activé via le levier de commande du régulateur de vitesses TEMPOMAT, il freine automatiquement en douceur si un véhicule se rapproche, de façon à maintenir la distance de consigne. Si la distance se creuse avec le véhicule qui précède ou si la route est dégagée, DISTRONIC fonctionne comme un régulateur de vitesses traditionnel et maintient la vitesse préalablement sélectionnée dans une plage allant de 30 à 180 km/h. La distance avec le véhicule qui précède peut être lue sur le visuel du volant multifonctions même si le système DISTRONIC n’est pas activé. Les fonctionnalités élargies du régulateur de vitesses de série font de DISTRONIC un système confort qui soulage le conducteur, en particulier sur autoroute et sur routes à plusieurs voies, renforçant ainsi sa sécurité physiologique. Le microprocesseur du système DISTRONIC utilise les signaux du capteur radar logé dans la grille de calandre, capable de détecter les mouvements devant le véhicule jusqu’à une distance de 150 m. Si le véhicule qui précède roule à une vitesse différente, le signal du radar décale sa fréquence (effet doppler). Le système calcule alors la vitesse relative entre les deux véhicules et peut également déterminer la distance qui les sépare à partir de la durée des signaux réfléchis. Si un freinage plus important est nécessaire, le système avertit le conducteur de la nécessité d’un freinage via un signal visuel sur le combiné d’instruments et, éventuellement, un signal sonore. Dans ce cas, le conducteur doit immédiatement appuyer sur la pédale de frein. Remarque : le système radar (DISTRONIC) étant soumis à une homologation spécifique dans chaque pays, cet équipement ne peut être proposé sur l’ensemble des marchés. Il doit impérativement être désactivé en cas de séjour ou même de transit (vacances par ex.) dans les pays pour lesquels aucune homologation n’a été délivrée.
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Le régulateur de vitesse et de distance.

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