AIRPANEL

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Moins un véhicule oppose de résistance au vent de marche, moins il consomme de carburant. C’est ce principe qu’exploite intelligemment le volet de radiateur réglable AIRPANEL.

Lorsque le radiateur est peu sollicité, les lamelles du volet AIRPANEL restent fermées, d’où une amélioration de la pénétration dans l’air et une réduction de la consommation de carburant. Lorsque le radiateur est plus fortement sollicité, les lamelles s’ouvrent à nouveau.

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Pour une amélioration visible des qualités aérodynamiques.

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Informations détaillées

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Des modifications ont pu intervenir depuis la production des photos et des vidéos.

Lorsque ses lamelles sont fermées, le volet de radiateur AIRPANEL améliore les qualités aérodynamiques de la voiture en évitant que le vent de marche ne pénètre dans le compartiment moteur.

 

La réduction de la résistance de l’air a une incidence positive sur la consommation de carburant. Les lamelles ne s’ouvrent que lorsque le radiateur est plus fortement sollicité et qu’un volume d’air plus important est nécessaire pour refroidir le moteur.

Le volet de radiateur AIRPANEL est géré par le calculateur de gestion moteur. Les lamelles s’ouvrent lorsqu’au minimum l’une des conditions suivantes est remplie :

• vitesse du véhicule supérieure à 180 km/h

• température du liquide de refroidissement supérieure à 105 °C

• puissance de refroidissement du ventilateur nécessaire supérieure à 30 % de sa capacité

• température de l’air de suralimentation supérieure à 34 °C

Tant que ces conditions ne sont pas remplies, mais également lorsque le moteur est coupé, AIRPANEL reste fermé.

Le volet apparent génère en outre un effet visuel intéressant.

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