AIR BODY CONTROL

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Par rapport à la suspension acier conventionnelle, la suspension pneumatique AIR BODY CONTROL avec système d'amortissement adaptatif offre des améliorations en termes de confort routier et de dynamique de marche et dispose, en option, d'un réglage plus sportif ou plus confortable.

L'électronique fonctionne en continu (ADS PLUS) ou selon quatre niveaux d'amortissement différents (ADS), et adapte automatiquement l'amortissement à chaque roue en fonction de la situation de marche et de l'état de la route.

 

Le correcteur d'assiette intégral intégré au système veille à maintenir la garde au sol et le comportement de marche à un niveau quasiment constant, y compris à pleine charge. Au-delà d'environ 120 km/h, l'assiette du véhicule est automatiquement abaissée afin de réduire la résistance à l'air. En deçà, elle est automatiquement relevée à son niveau normal (niveau de marche).

 

Si nécessaire (par exemple sur chaussée en mauvais état), le conducteur peut relever le niveau du véhicule manuellement. Lorsque la vitesse augmente, la sélection de l'assiette est automatiquement supprimée et ramenée au niveau standard.

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Le sospensioni pneumatiche.

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