7G-DCT

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La boîte de vitesses à double embrayage 7G-DCT fonctionne sans interruption de la force motrice. Elle conjugue le confort d’une transmission automatique et l’efficience d’une commande manuelle.

Reprises efficientes.

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Mercedes-Benz établit de nouvelles références dans le domaine de la dynamique de marche : la fonction de rétrogradages multiples de la boîte 7G-DCT offre des reprises plus rapides.

Si nécessaire, la commande électronique rétrograde de plusieurs rapports au lieu d’engager chaque rapport l’un après l’autre. Les palettes de commande de boîte implantées sur la colonne de direction permettent de changer les vitesses manuellement – pour des sensations de conduite plus sportives.
L’unité de commande électrohydraulique de la boîte 7G-DCT intègre un verrou de stationnement innovant, le système « Park-by-Wire ». Celui-ci ne nécessite aucune liaison mécanique entre le véhicule et la boîte de vitesses : le verrou de stationnement est actionné par un mécanisme électrohydraulique via la colonne de direction. L’habitacle gagne ainsi en clarté et en harmonie.
 

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