4MATIC

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La transmission intégrale 4MATIC offre un surcroît de dynamisme, de confort et de sécurité sans peser sur la balance grâce à la conception légère.

Les systèmes de transmission intégrale évoquent habituellement des routes de montagne sinueuses et de vigoureux tout-terrain. Or, une transmission intégrale peut également garantir une conduite plus dynamique, plus confortable et plus sûre sur des voitures particulières et des routes normales. C'est le cas de 4MATIC, la transmission intégrale de Mercedes-Benz, qui garantit une motricité optimale en toute circonstance – grâce à l'interaction parfaite entre les différentes roues.

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La transmission intégrale pour tous les jours de l’année.

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Excellentes qualités routières sur tous les types de sol. Qu’il pleuve, qu’il neige ou qu’il gèle, 4MATIC améliore la motricité, le dynamisme et la tenue de route sur route comme en tout-terrain. Une caractéristique essentielle de 4MATIC est son renoncement aux blocages de différentiel conventionnels. Les roues présentant une adhérence insuffisante sont freinées de manière ciblée tandis que le couple moteur est augmenté sur les roues offrant une bonne motricité.Les impulsions de freinage rapides et automatiques permettent d'obtenir l'effet de trois blocages de différentiel.

Le système dose les impulsions de freinage automatiques visant à améliorer la motricité au démarrage sur chaussée glissante et accroître la stabilité lors des manœuvres critiques sur la base des données relatives à la vitesse de rotation des roues, l'angle de braquage, l'embardée et l'accélération transversale de la voiture fournies par les capteurs.

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