Mercedes-Benz Intelligent Drive

PARKTRONIC

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PARKTRONIC avec stationnement guidé vous aide à trouver une place de stationnement et à vous y garer. Le résultat : un surcroît de confort et non un stress supplémentaire.

Si le système repère une place de stationnement suffisamment grande, il la signale au conducteur en affichant la lettre « P » à l’écran du combiné d’instruments. Le même écran du combiné d’instruments indique au conducteur le meilleur angle de braquage pour se garer sans problème. Le système PARKTRONIC avec stationnement guidé fonctionne à des vitesses inférieures à 35 km/h et se désactive facilement au moyen d’un interrupteur situé sur le tableau de bord.
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Pour faciliter le stationnement.

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Renseignements plus détaillés

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En plus du stationnement guidé, le système offre les fonctions bien connues et bien appréciées des anciennes versions de PARKTRONIC. Six capteurs à ultrasons dissimulés dans le pare-chocs avant et quatre autres intégrés dans le pare-chocs arrière sondent la zone environnante au moyen du principe de sonar. Ils enregistrent la distance qui sépare le véhicule d’autres voitures ou obstacles lors du stationnement.

Si l’écart devient insuffisant, le conducteur en est averti par des signaux sonores et visuels émis par les haut-parleurs et par les diodes luminescentes. Le système PARKTRONIC avec stationnement guidé facilite la recherche d’une place pour se garer et contribue à éviter l’endommagement du véhicule au cours des manœuvres de stationnement.

Cela ne veut pas dire, cependant, que le conducteur n’a plus à faire preuve de précaution. Les obstacles qui absorbent particulièrement les ultrasons (comme les bancs de neige) ou qui se trouvent en dehors du périmètre de surveillance (comme un bac à fleurs ou un timon de remorque) sont parfois détectés très tard ou même pas du tout. Pour que le système fonctionne correctement, il ne doit pas y avoir d’accumulation de saleté, de glace ou de gadoue sur les capteurs.
 

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Disponibilité du véhicule

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