Aide active au stationnement

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L'aide active au stationnement détecte les emplacements et vous aide à vous garer. Vous pouvez à tout moment passer du mode de stationnement manuel au mode automatique et n'avez plus à vous préoccuper de changer les rapports et les vitesses. La caméra de recul améliore la visibilité.

Pour empêcher le conducteur d'ignorer un obstacle ou un véhicule à l'approche, l'aide active au stationnement peut déclencher des signaux sonores et visuels. Si vous vous garez en marche arrière, vous pourrez en outre vous repérer aux lignes de guidage affichées sur le visuel.

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Stationnement et sortie d'une place de parking automatiques

Vidéos

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Renseignements plus détaillés

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L'aide active au stationnement soulage le conducteur lors de la recherche de places de stationnement et active l’intervention du volant ainsi que le changement de rapport et la régulation de vitesse pour les places de stationnement en créneau ou en bataille.

En tant que composant de l'aide active au stationnement, le système PARKTRONIC est doté de 12 capteurs à ultrasons, dont quatre à l’avant et deux sur chaque côté sur les pare-chocs avant et arrière. La caméra de recul se trouve dans le couvercle de coffre.

La scène du stationnement s’affiche sur le visuel média du système multimédia avec la représentation symbolique. Le signal émis par le PARKTRONIC est transmis aux parties avant et arrière de l’habitacle et prévient les collisions.

Un contacteur situé dans la console centrale permet d’activer ou de désactiver l’assistant de stationnement actif. Grâce à 9G-TRONIC, le changement de rapport est automatique et l’assistant de stationnement actif permet une intervention de volant et de freinage pour un stationnement confortable. Le couple moteur est influencé de telle sorte que le véhicule ne puisse pas dépasser les 10 km/h. Les manœuvres de stationnement sont terminées après un maximum de 12 tractions, mais peuvent également être prises en charge par le conducteur.

Lors de la recherche de places de stationnement,l’assistant de stationnement actif peut détecter des places libres côté conducteur ou passager et ce, jusqu’à 35 km/h. Le conducteur a la possibilité de choisir une place

de stationnement via le volant multifonction ou le sélecteur. L’assistant de stationnement actif met alors fin au stationnement automatiquement.

Si le conducteur a utilisé l’assistant de stationnement actif pour se garer, ce dernier peut également procéder automatiquement à la sortie de place de stationnement. Il suffit au conducteur de valider cette procédure et de choisir la direction de sortie de la place de stationnement.

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Disponibilité du véhicule

Technologies annexes