Mercedes-Benz Intelligent Drive

Avertisseur d'angle mort

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L'avertisseur d'angle mort surveille la zone que le conducteur n’est pas capable de visualiser dans son rétroviseur intérieur et ses rétroviseurs extérieurs. Si le système repère un autre véhicule dans cette zone, il en informe le conducteur dans le rétroviseur extérieur respectif. Un signal sonore retentit à nouveau lorsque le clignotant est actionné malgré le signal visuel.

Il peut arriver à tout moment qu’un conducteur provoque une situation de danger en réagissant avec retard ou en ne réagissant pas du tout à la présence d’autres usagers de la route dans l’angle mort de son véhicule.

L’angle mort désigne tout espace que le conducteur n’est pas capable de visualiser dans son rétroviseur intérieur et ses rétroviseurs extérieurs. C’est précisément cette source de dangers que l’avertisseur d’angle mort surveille. Il utilise pour ce faire des capteurs radars de proximité qui détectent en temps voulu les véhicules entrant dans la zone peu visible. Si le système repère un autre véhicule, le conducteur en est informé par l’apparition d’un triangle d’alerte rouge lumineux dans le rétroviseur extérieur respectif.

Un signal sonore retentit à nouveau lorsque le clignotant est actionné malgré le signal visuel. L’avertisseur d’angle mort est opérationnel sur une plage de vitesse comprise entre 30 et 250 km/h. La zone de surveillance s’étend environ à 3,5 m de chaque côté du véhicule et à 3 m derrière l’arrière.

Les véhicules détectés qui effectuent un dépassement sont signalés dès leur entrée dans le périmètre de surveillance lorsque la différence de vitesse relative entre les véhicules ne dépasse pas 16 km/h. Les véhicules tout juste doublés sont en revanche affichés avec un retard de 1,5 seconde après leur entrée dans le périmètre critique. Cela permet d’éviter les signaux intempestifs et indésirables.

L’avertisseur d’angle mort ne remplace pas une conduite anticipative, mais il peut contribuer à compenser les erreurs du conducteur.
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Le dispositif de vérification électronique de l'angle mort

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