Mercedes-Benz Intelligent Drive

BAS PLUS

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Le freinage d’urgence assisté BAS PLUS est un composant du système optionnel DISTRONIC PLUS et peut contribuer à éviter un télescopage ou tout au moins à réduire la vitesse d’impact.

Les capteurs qui surveillent l’environnement du véhicule et détectent en une fraction de seconde les dangers potentiels constituent la base du système d’assistance BAS PLUS, disponible avec le dispositif DISTRONIC PLUS en option. Le Freinage d’urgence assisté BAS PLUS repose sur deux systèmes radars.

Un radar longue portée placé sous la calandre, qui surveille la zone située devant le véhicule avec un angle de 18°, une portée de 200 m (pour les véhicules de l’année modèle 2009 ou plus récents; portée de 150 m pour les modèles plus anciens) et une largeur maximale de trois voies de circulation.
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Le freinage d'urgence assisté.

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