AIRPANEL

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Qui dit réduction de la résistance à l’air dit réduction de la consommation de carburant. C’est ce principe qu’exploite intelligemment le volet de radiateur réglable AIRPANEL.

 

Quand la puissance de refroidissement requise est faible, les lamelles du volet AIRPANEL restent fermées. Cela réduit la résistance à l’air et donc la consommation de carburant. Lorsqu’une puissance de refroidissement plus élevée est nécessaire, les lamelles s’ouvrent.

Renseignements plus détaillés

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Des modifications ont pu intervenir depuis la production des photos et des vidéos.

Lorsque ses lamelles sont fermées, le volet de radiateur AIRPANEL aide à améliorer l’aérodynamisme de la voiture en empêchant l’air de pénétrer dans le compartiment moteur.

Qui dit réduction de la résistance à l’air dit réduction de la consommation de carburant. Les lamelles ne s’ouvrent que lorsqu’une puissance de refroidissement plus élevée est nécessaire, pour accroître le débit d’air qui entre dans le compartiment moteur.

Le volet de radiateur AIRPANEL est géré par l’intermédiaire de l’unité de contrôle du moteur. Les lamelles s’ouvrent quand au moins une des conditions suivantes est remplie :

• Vitesse du véhicule supérieure à 180 km/h
• Température du liquide de refroidissement supérieure à 105 °C
• Puissance de refroidissement du ventilateur nécessaire supérieure à 30 % de sa capacité
• Température de l’eau de refroidissement supérieure à 34 °C

Tant qu’une de ces conditions n’est pas remplie ou lorsque le moteur est coupé, le volet de radiateur AIRPANEL reste fermé. Il se voit de l’extérieur et produit un effet visuel intéressant.

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Disponibilité du véhicule

Technologies annexes