Paquete de aparcamiento con cámara de marcha atrás

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El paquete de aparcamiento con cámara de marcha atrás encuentra huecos para aparcar y le ayuda en la maniobra de aparcamiento. Usted puede alternar siempre que lo desee entre la maniobra manual y la función automática, y no tiene que preocuparse de cambiar de marcha ni de regular la velocidad. La cámara de marcha atrás mejora su visibilidad.

El paquete de aparcamiento con cámara de marcha atrás emite advertencias acústicas y ópticas para que no puedan pasar desapercibidos posibles obstáculos o vehículos. Al aparcar marcha atrás cuenta además con la ayuda de líneas de guía trazadas en el display.

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Aparcar y desaparcar automáticamente.

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Información detallada

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El paquete de aparcamiento con cámara de marcha atrás descarga al conductor de la búsqueda de huecos para aparcar y proporciona una intervención activa en la maniobra, en el cambio de marcha y en la regulación de la velocidad para aparcamientos en batería y en línea.

Como parte integrante del paquete de aparcamiento con cámara de marcha atrás, el sistema PARKTRONIC se ayuda de 12 sensores de ultrasonido, cuatro delanteros y dos laterales en cada paragolpes. La cámara de marcha atrás se encuentra en la tapa del maletero.

En el visualizador de medios del sistema multimedia se muestra la escena de aparcamiento, incluyendo una representación simbólica. Los mensajes acústicos de PARKTRONIC se reproducen en la parte delantera y en la parte trasera del habitáculo para prevenir colisiones.

Mediante un interruptor situado en la consola central es posible conectar y desconectar la ayuda activa para aparcar. Con el 9G-TRONIC se cambia automáticamente de marcha y la ayuda activa para aparcar proporciona una intervención en la maniobra y el frenado para aparcar cómodamente. Se influye en el par motor de manera que el vehículo no se desplace a una velocidad superior a los 10 km/h. La maniobra de aparcamiento se realiza con un máximo de 12 movimientos, aunque el conductor puede tomar el control en cualquier momento.

En la búsqueda de aparcamiento, la ayuda activa para aparcar encuentra los posibles huecos para apartar en el lado del conductor y en el del acompañante a una velocidad de hasta 35 km/h. El conductor tiene la posibilidad de seleccionar un hueco para aparcar mediante el volante multifunción o el controlador. Después, la ayuda activa para aparcar finaliza el proceso de aparcamiento de manera autónoma.

Si ha aparcado con la ayuda activa para aparcar, también puede utilizarla para desaparcar automáticamente. Para ello, el conductor ha de confirmar el proceso y seleccionar la dirección de salida.

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Disponibilidad en categorías de vehículos

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