Luz de giro

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La luz de giro se conecta automáticamente cuando el conductor acciona el intermitente o gira el volante al conducir de noche. Esta luz ilumina la zona lateral situada por delante del vehículo siguiendo el trazado de la curva.

En combinación con el LED Intelligent Light System, la luz de giro mejora claramente la seguridad al cambiar de dirección de noche en cruces mal iluminados. Un módulo por faro mejora de noche la iluminación de la calzada al realizar un giro y en curvas estrechas. A partir un determinado ángulo de giro del volante, la luz de giro se conecta automáticamente en el lado correspondiente, alumbrando la zona lateral situada por delante del vehículo con un alcance sensiblemente mayor que los faros convencionales. De ese modo se iluminan zonas de la calzada que permanecen oscuras si se utiliza una técnica de alumbrado convencional.

 

La función de la luz de giro se realiza mediante los faros antiniebla (si se dispone de ellos) o bien, en algunos turismos Mercedes-Benz, mediante reflectores adicionales integrados en los faros principales. La luz se activa en función de las informaciones actuales sobre velocidad, ángulo de giro del volante y conexión de los intermitentes. A partir de estos datos, la unidad de control conecta la luz de giro adecuada en las situaciones más diversas, como en cruces, en rotondas o al conducir marcha atrás.

 

El equipo electrónico inteligente no conecta o desconecta la luz de giro de forma abrupta, sino de forma progresiva. De ese modo, la vista puede adaptarse a la nueva luminosidad del entorno.

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Luz en la oscuridad.

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