AIRCAP

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Con sólo pulsar un botón, el paravientos automático AIRCAP permite disfrutar de un viaje en cabrio sin corrientes de aire, también en las plazas traseras.

Si está abierta la capota del vehículo, esta innovación desarrollada por Mercedes-Benz deriva la corriente de aire por encima del habitáculo, reduce las turbulencias del viento de marcha en la parte trasera y mejora de ese modo sensiblemente el confort en viajes largos.

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Placer de conducción a cielo abierto en todas las plazas.

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Si se acciona el interruptor del AIRCAP en la consola central se eleva una lama deflectora en el parabrisas y se extienden los dos reposacabezas traseros junto con el paravientos situado entre ambos. 

El sistema AIRCAP se adapta por sí mismo al número de ocupantes del vehículo: si están abrochados los cierres de los cinturones de seguridad traseros, reconoce que hay pasajeros en las plazas traseras y modifica automáticamente la posición del paravientos en la zaga.

El despliegue de la lama deflectora en el parabrisas y del paravientos trasero amplía el arco de la corriente de aire por encima del habitáculo. De ese modo pueden reducirse claramente las turbulencias y las corrientes de aire en los asientos delanteros y traseros. También disminuye apreciablemente el nivel de ruidos.

Si se ha activado el AIRCAP, el módulo de lamas deflectoras se repliega al apagar el motor y retirar la llave de contacto. Si se arranca de nuevo el motor sin que se haya cerrado la capota, la lama recupera automáticamente la posición abierta.

Es posible bajar el paravientos con independencia de la lama deflectora pulsando un botón. Se evita la engorrosa operación de montaje o desmontaje.

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