Capó activo para protección de peatones

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El capó activo para protección de peatones mejora la seguridad de los usuarios indefensos de la vía. Si se produce una colisión frontal del vehículo con un peatón o con un ciclista en unas circunstancias determinadas, se eleva el capó activo para protección de peatones. De este modo aumenta el espacio disponible para la deformación, con lo que el riesgo de lesiones se reduce perceptiblemente.

Desde hace muchos años, los modelos de Mercedes-Benz se distinguen por una serie de elementos destinados a proteger a los peatones. Tanto carrocerías de superficie lisa, parachoques que absorben energía de impacto o manillas enrasadas en las puertas como parabrisas de cristal laminado, retrovisores exteriores abatibles y limpiaparabrisas ocultos bajo la chapa del capó. Además, los modelos más modernos de Mercedes-Benz disponen de un perfil aerodinámico en el parachoques que recoge al peatón a tiempo y de forma homogénea en caso de choque.

 

Una medida adicional de protección es el capó activo, que se eleva para aumentar el espacio de deformación y reducir de ese modo el riesgo de lesiones de los peatones.

 

Si se produce una colisión frontal con un peatón a una velocidad comprendida entre 25 y 55 km/h, la combinación de numerosos sensores y algoritmos inteligentes activa inmediatamente los actuadores, elementos elásticos de accionamiento pirotécnico que elevan el capó en unos 50 mm en la zona de las bisagras.

 

Al aumentar la separación del capó respecto a los grupos de propulsión situados en el compartimento del motor, se obtiene un espacio adicional de deformación que puede reducir el riesgo de lesiones en el peatón en determinadas situaciones de impacto. Tras una activación, el capó puede devolverse a su posición original para desplazarse hasta el taller, donde se sustituirán los actuadores.

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Protección para peatones en caso de accidente.

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